Как выглядит новая станция метро «Потапово» в Москве

В Москве открылась новая станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Она расположена на юге столицы и стала первой отапливаемой наземной станция метро.

Эта наземная станция расположена в поселении Сосенское, в створе дорожной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с улицей Александры Монаховой.

Продление красной ветки метро существенно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Кроме того, станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки.
Заказчик и главный проектировщик станции «Потапово» — АО «Моспромпроект» (входит в группу компаний «Моспроект-3»), дизайн разработало архитектурное бюро PARSEC. При формировании проекта в ГК «Моспроект-3» постарались увязать новую развивающуюся агломерацию Новой Москвы и сложнейший московский скоростной транспорт — метрополитен, учесть все его тонкости в эксплуатации, а также сформировать вектор развития новой, динамичной Москвы в облике станционного комплекса. Именно такие ключевые направления были сформированы генпроектировщиком архитектурному бюро PARSEC.

Современность здания подчеркнута отделочными материалами. «Внешняя оболочка будет создана из перфорированных листов металла с большим количеством остекления — оно обеспечит максимальную освещенность интерьера и создаст разные визуальные эффекты снаружи и внутри здания», — сообщили в пресс-службе ГК «Моспроект-3».
Если экстерьер станции выполняет имиджевую функцию для города и его важно проектировать в соотношении с городским пространством, то интерьер нужно решать в соотношении и во взаимодействии с человеком, с пассажирами, считает автор проекта.
«Мы обыграли конструктивную часть платформы, превратив колонну в мощный и минималистичный скульптурный объем, который плавно переходит в оболочку здания. Эти элементы можно будет увидеть и снаружи здания. Линейная подсветка раскрывает и подчеркивает скульптурность формы, а подсветка основного пространства платформы является аллюзией на звездное небо и футуристичность объема», — рассказал руководитель архитектурного бюро PARSEC Ильдар Гиниятов.

Станцию «Потапово» также украсит скульптура, созданная известным скульптором Даши Намдаковым. Она символизирует движение и динамичное развитие Москвы. В ночное время станция станет визуальной доминантой района благодаря яркому освещению изнутри и снаружи.

Технологические особенности. Как строилась станция «Потапово»
Строительство «Потапово» началось зимой 2021 года. Длина перегона от «Коммунарки» до «Потапово» составляет 2,4 км.
«Потапово» стала первой отапливаемой наземной станцией столичной подземки. Для обогрева установили больше вентиляционного оборудования, которое подает теплый воздух. Минимизировать теплоотдачу и исключить образование наледи поможет дополнительное утепление вестибюлей и использование двойных стеклопакетов на путевых стенах станции.
В целом каждый квадратный метр станции проработан технологически на очень высоком уровне. Станция оборудована лифтами. Технологически она рассчитана на очень большой пассажиропоток, так как транспортно-пересадочный узел, крайняя станция Сокольнической линии — магнит для намного большего количества пассажиров, чем любая промежуточная, отметили в пресс-службе ГК «Моспроект-3».
Для станции индивидуально создавались уникальные отлитые несущие колонны — как переходы к входным павильонам, так и главная V-образная колонна, завершающая эффектный вылет оболочки станции, и стеклофибробетонная колонна в центре станции, рассказал архитектор.

Подробнее на РБК:
https://realty.rbc.ru/news/652e58069a7947aa1436ee84?from=copy